物流园区的规划设计是非常重要的，从某种意义上说决定了物流园区的成败。那么，在物流园区的规划设计中，要如何选址？要遵循哪些原则呢？

1、物流园区的选址问题

选址在整个物流园区的建设中具有十分重要的战略意义，对园区的运营成本影响很大。在实际规划中，可以考虑采用定性和定量分析方案。定性方法主要可以考虑采用模糊综合评价方案;定量方法主要是依据解析技术法、线性规划法、仿真技术法等。大型企业进行全国网点规划选址时主要考虑是否为全国节点城市、相关政策支持、城市消费需求及企业长远发展等因素;在地块选址时主要考虑交通条件便利、地形地势尽量平坦、非文物保护限禁建区、建设和运营成本更低等有利因素。

2、园区布局原则

在物流园区布局方面，主要考虑下列因素：

1）节约用地

在满足消防间距的前提下，建(构)筑物布置疏密得当;道路宽度、绿化带、回转装卸场地间距适当;结合实际组合建筑物，可采用多层、高层、联合库房。

2）自然条件

建筑物应结合地理位置、气象等条件并充分利用地形地貌进行竖向设计，如利用较大的自然高差进行阶梯式布置，利用较大的填方区进行地下室或冷库布置等。

3）规划条件

规划一定要满足当地控制规划规定的建筑密度、容积率、绿化率、行政办公及生活服务设施用地占比、投资强度等五大指标要求。

4）物流交通

利用SLP等仿真和计算分析，缩短物流线路，减少周转量，使物流车辆进的来、转的开、出的去，这是一般物流园区的瓶颈所在，也是配送环节运行费用的重要因素。

5）其它

利用建筑性能仿真模拟做到功能分区明晰，考虑办公、生活设施，考虑朝向、风向，并符合防火、防爆、防雷、防震、防洪等要求。

3、物流工艺先行原则

物流工艺先行的原则，是指在园区规划设计之前，考虑物流工艺系统的配置问题，根据园区的需求综合考虑货架系统、分拣系统、托盘及叉车等搬运设备及周边物流设备。工艺设备选型、工艺平面布置、工艺设计资料是专业院的核心体现，是后续土建公用专业设计的最重要设计依据，是所有参与设计专业中的龙头专业。规划设计不合理，后续再优化物流系统都不能解决根本问题，物流作业效率难以提升。仓库规划建设完成后，再去采购和选型物流技术与装备，这是典型的逆向规划，不仅会造成物流系统难以优化，采购的物流技术与装备也会与建好的仓储设施相冲突而造成巨大浪费。