公路工程的设计阶段是整个工程质量的关键部分，因此，当前的公路工程建设相关人员一定要重视设计环节，加强设计的过程管控，要重视设计方案的全面性和科学性，保证工程质量与实际需求相符，促进公路工程建设，使我国公路的使用效率和安全性得到显著提高。
关键词：公路工程；设计；质量控制
引言
        在公路工程建设过程中，一定要在公路工程设计过程中引用科学有效的方案，不断加强技术的引进和创新，避免工程出现质量差、技术不过关等问题。同时，要在施工前期和后期及时调整施工设计方案，根据其合理性和科学性进行建设，保证公路建设的安全性。
1公路工程设计的基本原则
        1.1充分结合自然环境
        进行公路工程设计时，设计路线要确保与公路工程所在地自然环境和谐统一，公路路线的具体走向应与山川、河流、大地相一致，这样的公路线路能够与自然融合为一体，提高公路美感。同时，设计公路路线时，应确保整个公路线路具有连贯、和谐、匀称等多项优点，从而与周围自然景观有效结合起来[1]。此外，车辆在公路上行驶过程中，要尽量确保驾驶人员具有较好视野，并且驾驶员视野可以随着周围环境改变而发生相应变化。
        1.2确保科学性
        公路工程设计时要对周围的自然环境进行全面考虑，加强生态系统保护。例如，在设计丘陵区域公路时，应确保公路坡度都比较缓和，设计路线时，要对公路路况和地质地貌情况进行全面分析，保证填挖平衡，尽量减少人为因素对自然环境造成破坏。而在陡峭山坡进行公路设计时，公路布设线路要尽量避开山坡处，实际设计过程中，可以通过架桥方式，确保车辆顺利通行。如果在山区进行线路设计，应结和地形地质进行选线，路线设计要顺势而为，灵活的运用技术指标，不一味的追求高线形指标，在满足交通功能及行车安全的基础上，尽量降低工程造价，确保路线设计的科学性、合理性。
2当前公路工程设计工作的主要隐患
        2.1设计方案品质不高
        公路工程项目建设的主要指示性依据就是公路设计方案，公路设计工作中应与区域经济开发以及空间发展战略要求相适应，但是在实际设计工作中，部分公路工程设计者对于公路系统运行的审计需求认识不足，并且对于公路工程设计要素没有进行全面把握，这样就会导致公路工程设计的总体品质不高，给后续施工各项资源优化配置带来错误指导，影响公路工程运营效果。
        2.2公路工程设计人员综合素质有待提高
        由于公路工程设计内容较多，参与设计的人员也相对繁杂，设计人员的总体素质对于公路工程设计方案效果具有一定的影响，设计团队人员素质参差不齐的情况在很多地区公路工程设计环节都存在，这就导致很多公路工程设计存在很多难以发现的隐藏问题，给后续的公路项目施工带来较大的管理隐患。
        2.3公路工程设计管理体制存在漏洞
        在当前公路工程项目建设中，工程设计的任务量相对较大，工程设计必须在完善的管理体制下开展，才能保证设计效果，但是根据相关数据分析可知，当前一些公路项目在进行设计时存在管理体制不完善问题。例如设计数据标注及计算不够标准、设计审核监管工作力度不足等，这些问题看似不大，但是会对公路工程项目设计操作的严谨性造成影响，进而导致设计效果不理想。
3公路工程设计中的质量控制
        3.1提升公路设计品质要求
        在公路工程项目设计工作中对隐患进行控制，以此切实减少公路工程设计的隐患问题，在公路工程设计团队中落实精品设计理念，积极优化设计方案品质控制效果，设计团队首先必须强化设计人员公路项目设计的隐患控制意识，要让设计人员明白设计方案对后期施工的指导意义，使之了解自身所肩负的责任。其次，公路工程方案设计应尽量保证与实际情况相适应，保证具有足够的灵活性，以便在后期施工中能够更好地落实设计方案。最后公路工程设计必须保证规范性，对于各特定标识做好标准化设置，以防影响后期施工认知。
        3.2在公路工程设计中做好全要素运用
        公路工程设计期间，设计人员应着重从项目设计要点进行综合剖析。一方面是从公路设计基本材料应用的方法上进行把握，这样方可规避资源应用不到位的问题发生；另一方面，基础施工材料应用期间，应明晰项目设计的要点所在；此外，公路设计期间，应考虑施工材料的后续需求情况，为后续项目施工要点的灵活应用提供足够的项目调节空间。具体来说，某公路工程设计期间，除了从项目施工人员的理念层面进行要点分析，还要着重从项目实践的技术要点进行系统分析，其实践的条件可归纳为两点：（1）施工人员合理分析混凝土的搅拌比例，以提升材料强度。一般来说，混凝土资源密度越高，混凝土的强度就越大；反之，混凝土结构密度越低，强度越低。（2）合理选择项目实践材料种类。公路工程设计时，将混凝土的设计比例确定为水、水泥、渣滓等物质的混合比为1 ∶ 1，进行施工材料选择时，首选矿渣水泥，若项目公路建设中还需要其他类型的水泥，可采用硅酸盐或者普通硅酸盐类水泥进行填充。
        3.3严格资质审查
        当前我国车辆数量不断增加，很多公路的交通事故发生频率较高，要想提高交通安全性，一定要处理好公路工程设计质量控制，通过多种办法进行管理。首先在公路工程实施过程中要进行严格的资质审查，在设计阶段就进行严格管理。根据施工的环境、地点以及实际需求来进行设计资格审查，让施工工程建设质量有效提升。其次在进行相关资格审查的过程中，也要对市场的设计情况进行有效地把控，对于一些不符合资质的施工单位要及时清除，所以交通管理部门需要密切了解市场的情况，对设计单位的法人项目、设计、组成人员进行严格的资质审查，如果出现资质不够的情况，要及时取消其相关设计资格，这样才能使设计市场管理更加全面高效。
        3.4加强设计人员的思想和素质教育
        设计人员的综合素质能够影响到整个公路工程的总体设计质量，所以一定要提高工作人员的综合素质，不断加强设计工作人员设计理念的先进性，掌握科学的设计方案，以此提高公路的工程质量。同时在设计过程中要应用现代化的科学技术，不断将教育培训与设计工作有效融合，提升设计人员的责任心和团队精神。只有将设计人员的思想和能力有效提高才能帮助整个公路工程设计得更加科学。所以，加强设计人员的思想和素质教育能够更好地进行管理，设计人员也要及时地掌握市场和行业上先进的设计动态，把控设计理念的创新，通过更加有效的措施加以解决。只有每一位员工都能掌握有效的设计理念才能减少事故的发生，也才能保障整个公路的质量，维护自身的安全。
        3.5采用信息化手段检查公路工程设计方案
        在公路工程设计工作中积极采用信息化技术平台，对设计方案进行全面的分析与检查能够解决很多隐患问题，这是当前建筑行业普遍应用的一种隐患解除方式。例如，采用BIM 技术平台对公路工程项目规划与设计成果进行虚拟施工以及问题分析，能够发现设计方案中的隐患问题，为设计及施工团队提供直观的模型。
结束语
        在公路工程项目设计工作中要积极做好设计信息化建设，保证各专业、各结构设计工作信息的互通，以防在实际中发生信息矛盾情况，影响公路工程设计的科学性。在设计团队还应做好技术队伍培训，保证设计项目执行过程中的技能水平。强化公路工程设计隐患控制效果，能够保证公路工程项目建设与运营的安全性，是公路系统可靠运行的重要保障力量。