新时期的社会环境下，各地城市想要获得更好形势的发展，需要着重在市政道路上做出科学合理的规划与建设，从而提高城市道路的畅通性，促进城市交通的便利性，从而推动城市经济的发展。但在现阶段我国市政道路规划建设中，还面临着诸多的不足。基于此，本文主要对海绵城市建设在城市道路设计中的应用及要点进行分析，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

关键词：海绵城；城市道路设计；应用；要点

引言

“海绵城市”是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”，在市政道路设计中应用“海绵城市”理念不仅可以有效提升城市稳定性，保证城市系统的正常运转，还可凭借“海绵城市”设计理念，开辟新型设计道路，践行可持续发展理念，提升资源综合利用率，帮助城市提升对极端天气的抵御能力。

1我国市政道路设计现状

我国市政道路设计现状主要涉及到以下两个方面：首先是在规划市政道路时未全面考虑相关问题。我国市政道路设计现状之一是在规划市政道路时未全面考虑相关问题。对施工路段周边情况的全面考察分析，是设计市政道路十分关键的环节。根据对施工路段的地势地貌来分析建设市政道路在后期的开挖阶段与施工途中是否会有一些不利影响因素，如形成土质层的崩塌或是引发地质灾害等情况。其次，也要全面考虑市政道路在建设期间潜在的困难，具体列出形成建设难题的原因，并经过科学性的分析，作出针对性的解决策略。可以结合市政道路施工项目的自然条件，来因地制宜地制定出合理的规划策略，以最大程度地减少施工成本。其次是严重的径流污染。我国市政道路设计现状之二是严重的径流污染。路面径流污染是城市当中地表径流污染的主要来源，仅次于农业地表污染，可以称得上第二大类地表污染源。除了对环境有害的一些重金属、碳氢化合物以及一些其他污染物，道路径流中还包含这样的一些污染物，比如，来自汽车的废油以及行人丢弃的废物等，这些污染物会从庭院以及其他开放区域中被冲走，成为街道中的一些碎屑、残渣以及污染物，最终会在雨水的冲刷作用下迁移到其他水环境中，从而对其他水源造成非常大的危害。在生态敏感的保护区以及重要的水源保护区，必须充分考虑道路污染物对水质以及生物带来的潜在威胁。

2海绵城市建设在城市道路设计中的应用及要点

2.1完善“海绵城市”设计体系

海绵城市建设在城市道路设计中的应用及要点之一是完善“海绵城市”设计体系。要想在市政道路设计中应用“海绵城市”设计理念，相关人员应该按照《室外排水设计规范》和《城市暴雨强度公式编制和设计暴雨雨型确定技术导则》的相关规定，结合区域间的降水特征，完善“海绵城市”设计体系，以下对其提出相关建议：第一，“海绵城市”设计体系的构建，是保证“海绵城市”设计理念在市政道路设计中良好应用的关键，相关设计负责人应该对市政道路设计环境进行充分的掌握，采用相关的勘察技术调查和获取市政道路设计因素，详细构建“海绵城市”设计体系，并设计体系中细化分布设计环节；第二，相关人员还应该在“海绵城市”设计体系的构建基础上，为设计人员布置市政道路设计任务，细化落实“海绵城市”设计体系中的相关内容，保证“海绵城市”设计体系的应用有效性。

2.2深化“海绵城市”设计层面

海绵城市建设在城市道路设计中的应用及要点之二是深化“海绵城市”设计层面。 “海绵城市”理念在市政道路设计中的应用具有着深远的影响，也能够极大的促进我国城市建设水平的提升。为了全面推动“海绵城市”在市政道路设计中的应用进程，应该着力深化“海绵城市”设计层面，以下对其提出相关建议：第一，政府相关部门应该以习近平总书记“绿水青山就是金山银山”的生态理念为指导，在“海绵城市”设计理念的全面推广过程中，引导相关设计、施工部门最大限度的保护原有河流、湿地、坑塘、沟渠等“海绵体”不受开发活动的影响，为“海绵城市”理念在城市建设中应用优势的全面发挥奠定基础；第二，市政道路给排水工程的相关部门还应该在设计过程中对实际建设中已经被破坏的“海绵体”，采取物理、生物和生态等相关手段进行恢复。例如，部分区域中公园污水系统破损严重，导致公园污水直接排入河道，对水质的影响较大，在海绵城市改造工程中，一方面可以改造地下雨污水管，更换破损管道，疏通淤塞部位，另一方面可以利用低影响开发技术手段，让公园绿地这块“海绵体”更厚，承载和净化更多的水。

2.3遵循对具体目标的定位原则

海绵城市建设在城市道路设计中的应用及要点之三是遵循对具体目标的定位原则。在前期的设计与后期的建设过程中，要根据市政道路周边的地理环境，来合理拟定出具体的规划方案。另外，作为市政道路的设计人员与建设施工负责人，还应积极展开对城市规划的前瞻性了解，以对道路建设做出更为合理的定位与实用且实全性的节点设计；第四是要遵循以人为本的设计原则，例如，在市政道路中必要的斑马线或是道路中的人行道等，对其宽度范围的科学性设计与实施，在保障安全性的同时，也要尽量考虑到人们通行时的舒适感。

2.4道路设计

海绵城市建设在城市道路设计中的应用及要点之四是遵循对具体目标的定位原则。城市道路由机动车道、非机动车道和人行道组成。在车行道的设计中基本会采用非透水性道路施工的手法，但是这样的工艺很有可能导致道路表面的渗水能力不足，在雨水季节甚至会造成积水，影响车辆的正常行驶。而通过海绵城市理念的应用能够很好的控制这类问题。例如，在车行道的设计中相关人员可以挑选质量上佳、具备良好渗水能力的沥青混凝土作为主要材料，并铺设于道路的上面层部分，下面层的部分则需要挑选不具有渗水性的材料，防止影响地基的稳固性。在上下面层中间要设置导流层将雨水集中到盲沟，盲沟导入道路周边绿化带，从而促进水资源的循环利用。在引流的设计方面，工作人员需要注意根据地质特点与实际需要控制坡度的范围，一般情况下，需要保持在0.3%~1%之间。人行道的主要作用在于方便人们的步行，也已经成为市政道路工程中重要的环节。运用海绵城市的理念，可以进一步改善人行道的设计，提升人们的出行质量，同时能够增强雨水等资源的利用率。在人行道设计的过程中通过采用渗透性铺装材料增强市政道路的渗水能力能有效的减少和避免路面出现积水的问题。并且还能对道路的温度与湿度进行调控，进而有效提升我国城市建设质量，促进城市化的发展。

结语

总之，基于海绵城市理念的市政道路给排水项目的设计对于我国城市建设水平的改善与提升有着重要意义。设计人员需要在该方面加大重视程度，并在充分了解海绵城市理念的基础上，结合实际情况，运用有效的海绵设计手段，实现我国城市建设质量的提升。(齐昊 寇思琪 大连市市政设计研究院有限责任公司 辽宁大连 116011)