铁路设计
铁路支座安装要点，请谨记！
高速铁路因其运营速度高，对轨道稳定性的要求苛刻。为保障桥梁地段的轨道在动、静荷载共同作用的复杂运营状态下的稳定性，在桥梁的梁体设计阶段也需要给予特别关注。为此，高速铁路桥梁梁体的设计几何尺寸都比较大，以便对在荷载作用下的梁体变形量进行严格的限制。同时，较大的梁体几何尺寸，使梁体圬工增加，进而使梁体自重大大增加。今天中铁城际小编给大家讲解下铁路桥梁支座安装施工要点。
（1）支座安装前，需要反复核对支座的型号和相对位置，只有在无误的情况下才能进行安装施工。注意支座本身的名牌，防止因装箱错误引起安装错误。同时，安装前检查支座的合格证，防止不合格支座用于工程，最大限度地避免更换带来的不必要的损失。为确保支座能正常工作，支座的位置校准必须从支承垫石的相对高差入手，进行严格控制，尤其对于现浇梁更需要谨慎。
（2）支座安装后，注意支座解锁的时机必须符合设计和验标的规定，避免因解锁时机错误导致的支座破坏或对墩身结构的影响。
（3）为确保支座正常工作，避免轨道施工后出现的修理和更换，轨道工程施工前，应对已安装支座进行全面排查，发现问题支座，及时予以更换。
高速铁路支座可能因各种原因被破坏，支座更换的现象在所难免。严谨的支座更换方案、谨慎的施工和严格的现场监理控制，是支座更换成功和梁体安全的保障。通过安全、可靠的施工和严格的质量监控，完全可以达到延长梁体寿命，减少运营干扰的目的。
（1）支座安装前，需要反复核对支座的型号和相对位置，只有在无误的情况下才能进行安装施工。注意支座本身的名牌，防止因装箱错误引起安装错误。同时，安装前检查支座的合格证，防止不合格支座用于工程，最大限度地避免更换带来的不必要的损失。为确保支座能正常工作，支座的位置校准必须从支承垫石的相对高差入手，进行严格控制，尤其对于现浇梁更需要谨慎。
（2）支座安装后，注意支座解锁的时机必须符合设计和验标的规定，避免因解锁时机错误导致的支座破坏或对墩身结构的影响。
（3）为确保支座正常工作，避免轨道施工后出现的修理和更换，轨道工程施工前，应对已安装支座进行全面排查，发现问题支座，及时予以更换。
高速铁路支座可能因各种原因被破坏，支座更换的现象在所难免。严谨的支座更换方案、谨慎的施工和严格的现场监理控制，是支座更换成功和梁体安全的保障。通过安全、可靠的施工和严格的质量监控，完全可以达到延长梁体寿命，减少运营干扰的目的。
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