近日，由宁夏公路勘察设计院承担的315省道特莫图（英雄会）至武威（蒙甘界）段公路两阶段施工图设计项目获内蒙古自治区阿拉善盟交通运输局正式批复。

315省道是内蒙古自治区规划18条东西横线之一，是阿拉善盟“十四五”公路发展规划的重要组成部分。项目全长152.793公里，为旧路改扩建项目，路线横贯腾格里沙漠，沿线风积沙，盐渍土等不良地质分布广泛，生态环境脆弱，自然条件恶劣。

宁夏公路勘察设计院本着因地制宜、“不最终破坏就是最大的保护”原则，平纵设计尽量拟合旧路，充分利用现有资源。同时，凭借乌玛高速公路青铜峡至中卫段勘察的先进设计理念和成功设计经验，该院始终贯彻落实绿色公路理念，充分利用现有沙漠资源，围绕生态屏障构建和道路安全运营，将生态、经济和社会协同发展的生态廊道的理念运用到公路建设当中。

沙漠公路设计防沙治沙是关键，遵循因害设防、因地制宜的原则，在充分了解旧路沙害的情况下，宁夏公路勘察设计院设计团队运用“阻、固、输、导”的方法设置防护体系。线外采用高、低立式沙障结合的方式进行阻沙固沙；填方路基采用粘土封边，减少风蚀，挖方路堑设置积沙平台，利于疏沙。

项目沿线料场稀少，从经济节约的角度出发，宁夏公路勘察设计院充分利用沙漠资源就地取材，采用风积沙作为路基填料及桥涵台背填料。全线累计风积沙填筑路基130万立方米，节约造价约1.5亿元。

本项目作为阿拉善盟重要的对外联系道路，也是阿拉善英雄会的唯一通道，区域内自然景观资源丰富，配套设施服务欠缺，人文资源未得到挖掘展示。设计团队以旅游公路、越野文化为形象定位，沿途增设若干停车休息区，房建设计风格简洁粗犷，供旅客拍照打卡。

据了解，2022年4月项目外业测设期间正值腾格里沙漠的风季，环境条件恶劣，全线150余公里全部为腾格里沙漠腹地，根据天气情况项目组十多名测设队员每天仅能完成3—5公里的测设工作，项目组秉持“拼搏者”精神克服了恶劣的自然环境，历经60多天，圆满完成了外业勘测任务。

该项目是宁夏公路勘察设计院在内蒙完成的里程最长的国省干道改造项目，对完善阿拉善盟路网结构，改善交通运输条件，加强与河西走廊地区经贸来往，促进交旅融合发展有着重要意义。未来，宁夏公路勘察设计院将继续践行交通人的责任担当，为建设交通强国贡献力量。