行业资讯
公路平面线形设计直线的运用要点有哪些?
1)选用直线线形时,应注意同路线所处地段,风沙地貌及周围环境的协调与配合,并考虑驾驶者视觉、心理状态合理布设。
2)长直线最大长度以不超过10Km 为宜。当采用长直线时,为弥补景观单调乏味的缺陷,应在长直线之间适当距离增设醒目标志,刺激视觉神经,减轻驾驶员和乘客的疲乏。
3)直线线形不宜过短,其最小长度为:当设计速度≥60Km/h 时,同向曲线间最小直线长度(以m 计)以不小于设计速度(以Km 计)的6 倍为宜;反向曲线间最小直线长度(以m 计)以不小于设计速度(以Km 计)的2 倍为宜。当设计速度≤40Km/h 时,可参照上述规定执行。
4)微丘区风沙地貌、地形和重丘区的梁窝状沙地,其沙丘(沙垅)相对高差小于20m 时,为争取路线短捷和减轻沙害,以采用长直线的形式为宜。
5)当采用长直线时,纵坡不应过大;长直线或长纵坡尽头的平曲线,其半径不应过小,还必须采取设置标志增加路面抗滑能力等安全措施。
6)双车道公路为超车所提供的路段宜采用直线线形。
更多相关信息 还可关注中铁城际公众号矩阵 扫一扫下方二维码即可关注

文章推荐
- 全域土地综合整治如何通过优化“三生空间”(生产、生活、生态)来服务“百千万工程”
- 如何加强产业导入与运营管理,将整治后的土地资源优势转化为产业优势和经济优势,避免土地再度闲置或低效利
- 如何通过建设用地整理,盘活农村存量、低效建设用地,并规范节余指标的产生与流转?
- 如何将产业导入作为整治的“主引擎”,构建一二三产融合发展的产业空间布局?
- 在全域土地整治的产业导入过程中,如何设计“资源变资产、资产变资本”的转化路径和全生命周期管理机制?
- 在编制全域土地整治方案时,应如何科学评估和划定整治片区,并确定差异化的重点整治方向?
- 全域土地综合整治项目选址要求与标准
- 全域土地综合整治中的“F+EPC+O”模式详解
- 中铁城际全域土地整治从“策划”到“落地”的全流程服务
- 全域综合整治项目中农业用地整治方案




