一、前言

近年，为贯彻国家“四好农村路”政策，支撑“乡村振兴战略”实施，交通运输部正式印发《农村公路中长期发展纲要》，明确了今后农村公路建设发展的侧重和目标。另外，交通运输部为指导农村公路建设，于2019年就发布实施了《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG 2111—2019，以下简称该《标准》）；于2021年就发布实施了《小交通量农村公路工程技术规范》（JTG /3311—2021，以下简称该《规范》）。

但是，由于自然条件变化大、建设里程长等多方面客观原因，农村公路设计、建设面临一系列困难和挑战。本文在解读农村公路《标准》、《规范》要点内容的基础上，首先对农村公路勘察设计中面临的问题、困难进行总结；然后，针对农村公路设计特点，介绍说明纬地道路CAD软件中适用于各类农村公路复杂条件、高效设计的专业功能，希望为全国各地公路公路勘察设计工作提供帮助。

二、农村公路技术标准要点解读

该《标准》《规范》系统总结了我国农村公路建设经验，借鉴国外小交通量公路建设理念，在深入调研的基础上，综合考虑我国自然环境、交通特性、气象气候等条件，对现行《公路工程技术标准》（JTJ B01）、《公路路线设计规范》（JTJ D20）进行补充完善。

该小交通量《标准》细化了四级公路（I类）和四级公路（II类）的小交通量技术指标，适用于低交通量、交通组成中无大型和重载型车辆、且受地形地质条件或经济条件限制的农村公路路段。其中，年平均日设计交通量在1000辆小客车及以下的路段，可采用四级公路（I类），年平均日设计交通量在400辆小客车及以下的路段，可采用四级公路（II类）。

同时，该《标准》结合我国农村公路的功能定位、建设条件等，给出了与之对应的各项技术指标。以下为《标准》中相关设计技术指标的规定：

该小交通量《规范》在总结各地农村公路建设经验的基础上，综合考虑我国自然环境、交通特性、气象气候等条件，依据《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019），对小交通量农村公路设计提出具体、可操作性的要求。如：

1.规定了分段选用不同技术等级类型的技术要求，细化了设计车辆、交通量、建筑限界等内容。

2.明确了路线设计的一般规定，细化了平面、纵断面、横断面设计的具体指标。

三、农村公路设计需求和困难

乡村振兴，交通先行。农村公路包含县道及以下公路，是我国公路网的重要组成部分，是交通强国建设的重要内容，是农村地区最主要甚至是唯一的交通方式和重要基础设施，是保障和改善农村民生的基础性、先导性条件，对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用。

相对于高等级公路，农村小交通量公路具有建设里程长（路线距离长）、线形复杂、指标低、节点多、预算低等鲜明特征，需充分结合地形和既有道路进行灵活设计。在实际设计过程中，不仅需要考虑建设质量及成本问题，还要在为沿线民众提供出行便利性的同时，保证通行安全。

在农村公路设计、建设过程中，往往因前期经费受限，基础资料不齐全，许多项目甚至没有完整的电子地形图，又缺少使用航空摄影测量、无人机倾斜摄影等先进勘测手段的条件（需要大量费用投入）。加之，农村公路工程建设管理等技术力量相对薄弱，因此，如何根据农村公路特点，依据标准规范，灵活应用设计软件高效完成勘察设计任务显得尤为重要。