10月14日，2022年全区推动“四好农村路”高质量发展暨治理违法超限超载车辆工作电视电话会议在南宁召开。记者从会上获悉，十年来，广西持续加大农村交通基础设施建设力度，农村公路网不断完善，发展质量和运输服务品质明显提升。十年来，广西完成新改建农村公路里程65128公里，实现建制村全部通硬化路、通客车。

当前，广西乡镇通三级及以上等级公路比例达93%，位居西部省份第二。市级、县级“路长制”覆盖率100%。各市、县均设置了农村公路管理机构，基本建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍。推广“农村公路+旅游、农村公路+现代农业、农村公路+物流”等发展模式，建成近5500公里的资源路、产业路、旅游路。同时，持续推进“四好农村路”示范创建工作，全区成功创建2个全国市域示范创建突出单位、9个全国示范县、3个自治区示范市、39个自治区示范县，以点带面，全面提升广西“四好农村路”发展水平。

此外，在治理违法超限超载车辆方面，近三年，全区公路检测货运车辆342.98万辆次，查处违法超限超载运输车辆15.32万辆次，监督实施卸载货物179.07万吨，查处“百吨王”严重超限超载车辆4326辆次。全区高速公路违法超限超载率控制在0.5%以下。全区建成不停车超限检测点48个，货车超限超载率明显下降。同时，健全完善治超信用惩戒机制，对失信责任主体实施联合惩戒，今年上半年，全区共有149辆货车、7名驾驶员、26家企业被列入严重违法超限超载运输失信当事人名单。

广西将加快完善农村公路基础设施网络。加快乡乡通二级或三级公路建设，重点推进剩余140个乡乡通二级或三级公路建设工程，确保2022年底前基本实现全区乡镇通三级及以上公路；全面实施乡村道路“三项工程”，力争到2025年底，实现全区具备条件的自然村（屯）通硬化路。