行业资讯
陕西省3个重点公路建设项目初步设计获批
经陕西省交通运输厅积极推动协调,西安至兴平高速公路改扩建工程、兵马俑专用线公路改扩建工程及310国道眉县青化至渭滨高家镇公路3个项目初步设计获得批复。
西安至兴平高速公路是连接西安绕城高速公路与连霍高速公路(G30)的重要通道,承担西安车辆进出咸阳市区、西安北部车辆向西过境咸阳的交通运输功能。实施西安至兴平高速公路改扩建工程将有效改善区域交通运输条件,增强西安作为国家中心城市的辐射能力,加速推动关中平原城市群建设及西咸一体化发展。
兵马俑专用线公路于1999年建成通车,是一条连接连霍高速兵马俑收费站与秦始皇帝陵博物院的普通公路,长约7公里,双向两车道。兵马俑专用线公路改扩建工程将对原有线路进行加宽改扩建,路线起点位于连霍高速兵马俑收费站西侧,终点位于胡家寨,设连接线与秦唐大道相接,并设支线与兵马俑专用线公路旧路相接。
310国道眉县青化至渭滨高家镇公路起于眉县青化镇,与310国道西安段相接,止于宝鸡渭滨区高家镇,全长约97公里,对拓展城市发展空间、完善区域路网布局、促进城乡一体化发展和乡村振兴战略实施具有重要意义。
更多相关信息 还可关注中铁城际公众号矩阵 扫一扫下方二维码即可关注

文章推荐
- 财政资金在“十五五”涉农项目中的主要来源有哪些(如中央预算内投资、超长期特别国债等)?
- “十五五”涉农项目多元投入格局的核心框架是什么(财政、金融、社会的角色)?
- “十五五”时期农业强国建设的三大主攻方向(产量产能、生产生态、增产增收)如何统筹?
- 多规合一在县域层面全域土地整治的实施步骤有哪些?
- 全域土地综合整治为什么要推行“多规合一”?
- 全域土地综合整治与传统的土地整理、复垦、开发有何区别?
- 为何说全域土地综合整治是“千万工程”迭代升级的重要平台和抓手?
- 如何依据国土空间主体功能区定位,制定差异化的整治措施?
- 如何通过全域土地综合整治,推动耕地数量、质量、生态“三位一体”保护?
- 340个整治区、220万亩修复治理,广东全域土地整治加速铺开




