1.平面交叉口

《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）（2016年版）

城市道路工程设计规范 CJJ 37 2012

7.2.3 平面交叉口设计应符合本条规定

《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）

3.3.3 交叉口内计算行车速度应符合本条规定

4.2.9 进口车道的宽度应符合本条规定

4.2.13 进口道展宽段长度与渐变段长度应符合本条规定

4.4.7 公交站靠站的布设应符合本条规定

4.5.4 人行横道的设置应符合本条规定

4.6.2 环形交叉路口中心岛的设置应符合本条规定

4.6.3 环道的车道数、宽度、断面设置应符合本条规定

4.8.1 高架桥下的平面交叉，由于受高架桥墩、柱的影响，通视条件较差，应通过交通组织和交通标志、标线布设，确保视距和行业安全

2.立体交叉口

《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）（2016年版）

7.3.7 立交出入口间距应能保证主路交通不受分合流交通的干扰，并应为分合流交通加减速及转换车道提供安全可靠的条件。立交出入口间距不足时，应设置集散车道

《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）

5.3.1 立交匝道横断面应符合本条规定

5.3.2 立交匝道平面线形应符合本条规定

5.3.3 立交匝道纵断面设计应符合本条规定

5.3.4 立交匝道横坡与超高应符合本条规定

5.5.3 变速车道的设置应符合本条规定

5.5.4 集散车道的设置应符合本条规定

《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）

9.3.12 立交区域的公共汽车交通系统的设计应符合本条规定

9.3.13 立交区域的非机动车及人行系统设计应符合本条规定