一、公路路面设计原则

公路路面是指公路路基的表层结构，是与车辆直接接触的部分。因此，公路路面的设计要满足以下原则：

1.承载能力：能够承受车辆行驶和荷载的力量，保持平整和稳定。

2.耐久性：在保证承载能力的前提下，能够经久耐用，不易破损。

3.安全性：保证车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。

4.路面平整度：保证路面的水平平整度，减小行驶的颠簸感。

5.排水能力：确保在降雨时有良好的排水能力，不会出现积水。

二、侧向设计的影响

公路路面的侧向设计与公路的曲线半径、坡度和超高等有关。在曲线较急的路段或坡度较大的路段，公路路面需要进行侧向设计以确保车辆行驶的稳定性。而在平直路段，公路路面的侧向设计影响则不是十分明显。

在侧向设计上，公路路面有凸、平和凹三种形式。在平直路段或曲线较小的路段，一般采用平面路面设计；而在曲线较急、坡度较大的路段，则需要采用凸型或凹型路面设计来保证车辆的稳定性。

三、公路路面的构成

公路路面一般由四个层次组成，自下而上分别为路基、基层、面层和附属设施。其中，路基为整个路面的承托层，基层主要是用于中和动荷载和水荷载，面层则是用于承受车辆荷载和保护基层，附属设施则包括护栏、标线等。

四、总结

公路路面设计是一个复杂的工程，需要从多个方面综合考虑。在设计时，需要考虑路面的承载能力、安全性、平整度和排水能力等方面，同时还要考虑路面的侧向设计，以保证车辆的行驶稳定性。