公路路基排水系统是排除公路地下水和地表水的设施组合，由地面排水构筑物和地下排水构筑物两大部分构成，通过总体设计形成排水网络。依据《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）第4章及工程实践，路基排水系统的组成部分如下。

一、地面排水设施

用于汇集、拦截和排除路基范围内及流向路基的地面水（降水、雪水、径流等）。

1. 边沟

设在路堑、矮路基、零填零挖路基及陡坡路基边缘外侧或坡脚外侧，平行路线中线，汇集和排除路基及其边坡表面的自然降水。

2. 截水沟（天沟）

在路堑坡顶外或山坡路堤上方，垂直水流方向拦截上方坡面径流，保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。堑顶外设单侧或双侧天沟。

3. 排水沟

将边沟、截水沟、取土坑及路基附近积水等引至桥涵或路基范围以外的指定地点（农田沟渠、洼地或天然河沟）。

4. 跌水

沟底为阶梯、水流呈瀑布状自由跌落通过的沟槽，作用是在短距离内降低水流流速、消减水流能量。

5. 急流槽

纵坡很陡、水流不离开槽底的沟槽，将上下游水位差较大的水流引至桥涵进口或路基下方。

6. 其他地面排水设施

• 倒虹吸、渡水槽：跨路连接沟渠
• 蒸发池（积水池）：气候干旱、排水困难地段汇集路界地表水，通过蒸发和渗漏消散
• 拦水带、油水分离池（排水水质敏感时设）、排水泵站等

二、地下排水设施

用于拦截、疏干、降低地下水位，将影响路基强度及稳定性的地下水引排至路基范围以外。依据JTG D30-2015第4.3.2条，路基地下排水设施包括暗沟（管）、渗沟、渗水隧洞、渗井、仰斜式排水孔、检查疏通井等。

1. 暗沟（管）

设置在地面以下引导水流的沟渠，本身不起渗水、汇水作用，主要把路基范围内的泉水或渗沟拦截的水流排到路基范围以外。板顶填土不小于50cm。

2. 渗沟

最常见的地下排水沟渠，用于降低地下水位、汇集和拦截流向路基的地下水。由碎（砾）石或管（洞）排水层、反滤层和封闭层组成，分填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟三种，沟底须设在不透水层。

3. 渗井

立式地下排水构造，穿过不透水层将上层地下水引入更深的含水层，用于上层含水层较薄、平式渗沟难以布置时。直径一般0.5～0.6m，距路基坡脚不小于10m。

4. 渗水隧洞

地下水埋藏较深或有固定含水层时采用。

5. 仰斜式排水孔

用于排除坡体内地下水、疏干边坡。

6. 检查疏通井

地下排水沟管上游端头设45°清扫井管，中间管道交汇、转向、管径或坡度变换处设竖直检查井。

三、系统衔接与附属

• 路基排水应与桥涵、隧道等排水建筑顺接，形成完整系统；与农田水利配合，必要时增设涵管
• 中央分隔带排水：一级公路等常设碎石盲沟+横向排水管（如2m宽分隔带下设80×40cm盲沟，每40～60m一道横排）

四、组成部分汇总表

公路初步设计中，路基排水系统由地面排水设施和地下排水设施两大部分构成：

• 地面排水设施包括：边沟、截水沟（天沟）、排水沟、跌水、急流槽，以及倒虹吸、渡水槽、蒸发池、拦水带、油水分离池等特殊设施
• 地下排水设施包括：暗沟（管）、渗沟（填石/管式/洞式）、渗井、渗水隧洞、仰斜式排水孔、检查疏通井

依据《公路路基设计规范》（JTG D30-2015），地下排水设施的类型、位置及尺寸应根据工程地质和水文地质条件确定，并与地表排水设施相协调。路基排水应与桥涵、隧道等排水建筑顺接形成完整系统，构成"截、引、排、防"的统一排水体系。

需要说明：路基排水系统的具体布置应根据沿线地形、水文、地质条件确定，各部分的设计参数（如边沟断面、渗沟构造、纵坡要求、出口处理等）以《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）第4章及项目所在省的规定为准，初设阶段应绘制路基排水设施布置图，明确各设施的平面落位和构造形式。