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市政管线综合规划设计
【摘要】本文通过对目前市政管线综合设计中存在的问题进行分析，期望能更好地宏观控制及管理市政管线。
【关键词】市政管线；综合规划；存在问题；管理；新措施；综合管沟
引言：随着社会经济的发展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管线也日益复杂。且各市政管线多数不能和道路同步施工，造成城市道路二次开挖现象非常严重。不但影响人们的日常生活，也造成了人力、物力的浪费。如何宏观控制及管理这些市政管线一直是困扰设计单位及业主的难题。
一、市政管线的综合规划概述
（一）管线综合规划设计的意义
一个现代化的城市（建筑小区），基础设施的现代化是必不可少的，其中市政管线的合理安排是建筑设备工程现代化和住宅智能化的保障。在进行市政基础设施规划与建设时，各种管线往往会在平面和竖向方面发生矛盾。管线综合设计是给各管线单位在进行施工图设计中以明确的平面定位和标高定位，对发生矛盾的市政管线，提出经济、合理的解决方案，为管线的施工、使用、维护和管理提供和创造有利的条件。 （二）市政管线包括给水管线、排水管线、中水管线、电力管线、燃气管线、通讯管线、供热管线和其他特殊管线（如轨道交通的电网、输油管、输气管、化工物料等）等。
市政管线的综合规划包括：
① 确定各种市政管线在地下敷设时的排列顺序及确保其水平及竖直最小间距。
② 确保城市管线地下敷设中的最小覆土深度；
③ 确保市政管线与周边建筑物的最小水平间距。
④ 城市工程管线进行架空敷设时，还要确定管线和杆线之间的平面距离。
二、目前市政管线综合规划中存在的问题
（一）缺乏管线综合的统一规划。
目前多数的管线综合图纸除了给排水管道的设计满足深度要求外，其余管线的设计内容只有简单的平面布置和道路交叉口的管线交叉竖向设计，其他相关的技术指标没有反映出来。
（二）各类市政管线规划中分工不合理。
在各类管线规划中，给排水专业设计与道路专业的设计关系最密切，负责管线综合平衡设计的专业人员多为给排水专业的设计人员。这类设计人员缺乏其他管线设计的相关知识，往往完成的规划成果就会存在着深度不够的问题。
（三）管线规划更新不及时。
有些设计单位做到了合理分工，各种市政管线都由相应专业的设计人员负责。一些规模较大、较为复杂的规划设计需要比较长的工作时间，在此期间，各专业管线的设计会有不断的变化，包括现场管线的情况和设计方案调整等。如果不能做到各个专业的及时更新，往往会出现管线综合规划成果不是最新的情况。对后期管线的施工图设计及施工造成不必要的麻烦。
（四）此外现状的市政道路及管线情况对规划也造成了一些障碍。
如城市道路人行道不够宽敞，诸多的市政管线排列困难，且很难施工。又如城市地下管线的建设时间不一致，很多年久失修或是存在安全隐患，都需要重新翻修。且缺乏相关的竣工图资料，对规划造成了不确定因素的影响。
三、国内目前存在的一些解决方法
针对上述在综合管线规划中存在的问题，设计单位和业主也想到了很多可行有效的方法，值的我们效仿并推荐。
（一）及时保留施工图电子版。
唐山地区采用的电子版软件值的我们效仿。每当一条路的管线设计完成后，及时将设计图纸录入电子版软件内，并汇总至规划局。这样就便于其他设计单位查找相关的管线资料，解决了由于版权问题不方便查阅纸质施工图的问题。并且所有管线汇总至一处，在电脑上查阅也会达到一目了然，节约翻阅时间的效果。
（二）加强各专业管线公司的协调
为了使得设计院所做的管线规划与管线单位的专业规划相符，我们可以在道路和各管线方案设计稳定后，通过设计人员与相关管线单位进行协调沟通解决问题。
四、管线综合治理的新措施
在中国综合管沟是在管线综合规划治理过程中产生的新措施。
（一）综合管沟的定义。
所谓综合管沟，就是“地下城市管道综合走廊”，即在城市地下建造一个隧道空间，将各种市政管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和检测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。
（二）综合管沟的优势
①采用综合管沟，管线的布置得到了很好的优化。
②运用综合管沟的设计方法，与规划范围以内的交通运输状况进行分析。结合兴建地下铁道、路面开挖不便等实际状况，在机动车道、城市主干道下方存在较多管线设施的位置敷设综合管沟，使得城市地下空间得到有效利用，对以后的发展提供合理的地下分布空间。
③由于土壤和地下水不会接触管线，所以就不会有管线腐蚀的问题出现，使管线的使用寿命得到增加。
④使用综合管沟使得城市道路被挖掘的次数明显减少，坍塌及交通干扰现象基本被消除，同时有综合管沟的道路使用寿命比一般道路路面使用寿命要长，
（三）以下情况，工程管线宜采用综合管沟集中敷设：
①交通繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道、广场、主要道路的交叉口、道路与铁路或合流的交叉口以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段。
②不宜开挖路面的地段。
③需要同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路。
（四）综合管沟的设计原则
综合管沟工程的建设应符合“将城市规划、建筑、社会与经济发展、城市景观、技术、基础设施、道路交通等方面尽早、有效地统一起来”的原则和目标。
综合管沟工程应结合道路交通和各类市政公用事业管线的专业规划进行布置。综合管沟工程的管线，应符合各主管部门制定的维修管理要求。其断面布置应尽量紧凑，以充分体现经济合理。
综合管沟的土建结构及附属设施应配合道路工程一次建设到位，所纳入的各类公用管线可按地区发展逐步敷设。综合管沟应尽量布置在道路的单侧，以减少工程投资，节约道路下部地下空间，同时，在道路建设的同时，预留足够的进入地块的各类管线过路管。
（五）综合管沟的弊端
综合管沟存在着众多优势，但是也有弊端：一次性投资大，各管线的主管单位不同而很难协调，管沟内部的通风、防火、排水等问题很难妥善处理且其断面尺寸也很难预测。所以综合管沟在国内的发展比较缓慢。
结束语
城市地下各类管线是一个城市重要的基础设施，对于一座城市来说，设计仅仅是基础和前提条件，更重要的是规范管理。通过准确掌握地下管线的资料，才能科学合理地布置好城市道路下错综复杂的各种管网，为城市的发展预留宝贵的地下空间。
参考文献：
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[2]刘鹏.谈建筑小区市政管线综合规划设计[J].中外建筑，2001，02：23-24.
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[4]罗文斌.浅谈市政管线综合规划设计[J].广东科技，2006，04：101-102.
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