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公路初设阶段路基取土场、弃土场设计要点?
公路初步设计阶段,取土场与弃土场的设置是路线与路基设计的重要组成,直接关系工程造价、水土保持与生态保护。其设计要点主要体现在选址原则、防护措施及与水土保持方案的衔接上。
取土场设计要点
选址要求:应结合地形、地质条件综合选定,优先考虑荒山、丘陵等非耕地或劣质地,尽量不占或少占良田、经济林地和拆迁房屋。在平原微丘区,取土可结合开挖鱼塘、扩挖沟渠等方式,以改善农田水利条件。线位协调:大型取土场宜布设在路线两侧视线之外,并选择运输便利、地势平缓处,距路线不宜过远,以降低运输成本。使用与利用:取土后如不影响农田耕作,应尽可能将表面熟土剥离保存,以便复耕。取土结束后,裸露面需及时进行平整、复垦或绿化,防止水土流失。
弃土场设计要点
选址原则:弃土场的设置应少占耕地,一般选择在路线沿线附近的山沟、洼地或低产田处,并尽量与当地造地、治沟治河相结合进行综合利用。严禁在河道、湖泊管理范围内及水库汇水区等敏感区域随意弃土。防护与排水:弃土场须进行专项设计,包括挡土墙、排水沟、截水沟、坡面防护及植被恢复等工程措施。弃土完成后应进行植被恢复或复垦,以保持水土、恢复生态。对于沟壑型弃土场,需设置完善的排水系统,确保洪水安全下泄。费用与附属工程:设计文件中应明确弃土场用地、防护工程、排水工程及水土保持措施等费用,并在工程预算中单独计列。
整体与水土保持衔接
土石方平衡:设计中应统筹考虑土石方调配,先移挖作填,减少取、弃土总量。在山区,需限制高填深挖,并合理设置弃土场位置,避免形成高陡边坡。方案协同:弃土场的位置、容量、防护措施等应与水土保持方案报告书充分衔接,其相关费用应计入主体工程概算,确保水保措施“三同时”落实。
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