道路是园林景观中的要素之一，把园林与景点像纽带一样连接起来。对于园林道路的设计，在整体园林的设计中占据了比较重要的地位。本文简要描述了城建工作的概念，以及园林道路具有的功能和设计原则，还对设计过程中可能存在的问题进行了分析。

关键词：

城建工作；园林道路；设计问题

园林道路的设计过程中，设计者要按照投资方的要求实行设计，还要按照园林道路设计的基本原则来布置合理的园林道路，既能达到功能上的要求，还要与园林景观融为一体，使园林具有很高的可观赏性。

1城建工作概述

1.1城市建设要先进行比较科学的规划。城市规划既是整个城市建设工作的灵魂，又是进行城市管理的主要依据，从长远发展来看，还是一个具有很高战略意义的工作，所以必须先进行科学的规划。

1.2城市建设的着力点是环境建设。城市建设的发展和人们对环境的要求要相辅相成，所以我们要找两者之间的平衡点，在城市建设的同时，还要对环境进行建设。

1.3城市建设的良性发展。进行城市建设时，不要单单从发展的要求出发，还要考虑整个地区的经济、环境状况等，要把环境保护工作做好，并合理的对资源进行开发利用。

2园林道路的主要功能

2.1组织交通。道路作为交通中很重要的组成部分，最基本的功能就是组织交通，园林道路也不例外。

2.2引导游客并划分景区。通常情况下，园林设计的所有部分都是独立个体，但是同时个体间也是存在联系的。设计的道路可以对园林景观进行划分，从而使园林景观层次分明，还能对游客进行引导，使游客可以充分的对园林进行游览和欣赏。

2.3可观赏性。通常来说，在进行设计园林景观时，对整体的可观赏性都比较注重。道路作为园林景观的组成部分之一，展现了园林的曲线美，所以园林的道路也要具有可观赏性。

3园林道路的设计原则

3.1灵活性原则。园林道路的设计一定要有灵活性。设计方向要参照景观的走向，许多园林道路都是环形，或者从园林中心放射出去的，如此设计就使道路具有很高的灵活性，使游客进行园林观赏时极其便利。

3.2实用性原则。园林道路的设计，从本质上来说，就是为了使游客可以更好的进行园林观赏，所以，道路设计要以人为本，体现出实用性。

3.3因地制宜原则。园林的风格因地方而异，几乎都是和当地的文化有关。所以，在园林道路设计时，也要考虑当地的文化，进而使设计的道路同景观融为一体，从而增加了园林的可观赏性。

4园林道路设计中存在的问题

4.1不能因地制宜的进行设计。目前，在我国园林道路的设计过程中有着较多的干扰因素，这些因素来自于方方面面。所以，道路设计的个人色彩就很重，不能因地制宜进行设计，设计的道路类型千篇一律，无法满足多元化的设计要求。

4.2设计的道路出现断头、回头现象。由于多方面的原因，可能导致在进行道路设计过程中，会有断头或者回头的现象发生。这种现象的出现，主要导致了园林的格局比较混乱，同时对景观的可观赏性产生了影响。所以，在实际的道路设计过程中，一定要避免出这种现象出现。

4.3设计的道路数量不科学。一般情况下，园林面积比较大，相应的道路数量就要多，反之亦然。一定要避免面积大，道路少这种设计的出现，否则就不能充分发挥道路的功能，导致游人不能深入园林的内部，这样就造成了资源的严重浪费；同时也要避免面积小、道路多这种问题的出现，一旦出现这种设计，就会使园林中景观的比例下降，进而使园林的可观赏性下降，不能吸引游客，还会对园林的整体性造成破坏。

4.4设计的道路交叉口不合理。任何道路都会有交叉口，园林道路也不例外。倘若设计的园林道路交叉口不够合理，就可能造成没有足够的转弯半径，致使人们就会选择走捷径，比如穿过绿化带等，这样就会破坏绿化带或者草坪，不仅破坏了园林的整体美观性，还会损伤园林现有的绿化环境。