随着社会的不断发展，城市建设的进程也在不断的加快，而市政道路的设计工作，已经成为道路交通建设的一项重要内容。城市道路建设质量的好坏直接影响了城市的进一步发展，并与市民的生活质量息息相关，它是城市建设的一个重要组成部分，直接影响了一个城市的内在韵致。由于市政道路的设计与建设受到不同的因素影响，其设计具有较强的综合性，设计者需要考虑到其系统性和复杂性。设计者需不断的学习、积累设计经验，在实际中找到正确的设计方法，本文结合工作实践，对市政道路设计中应重点考虑的问题进行探讨，提出一些可行的改进措施。
        关键词：市政道路设计；问题分析；改进措施
        前言：市政道路的设计工作一直是城市化过程中的重点问题，随着城市的不断发展，市政道路的设计需要在不断的增加，市政道路的发展，需要设计师坚强自己的市政道路设计修养，对设计进行全方位的了解，统筹考虑优化组合，及时发现并细致、谨慎的处理所粗线的问题。
一、影响市政道路设计的因素
        1、城市总体规划影响市政道路设计
        在实际的市政道路建设过程中，城市道路的总体规划不仅是城市建设的一个重要组成部分，还是城市道路建设的第一阶段，城市道路建设需要有严格谨慎的设计方案，同时，三足鼎立的设涉及到道路的等级、用途、宽度等，在设计中地质构造、路基设计、路面设计、交叉口设计、道路绿化设计和道路通行量等都是其中重要的组成部分，对这些工作的合理设计，就能保证城市道路设计的圆满完成。城市总体规划能够合理的确定城市的功能分区，通过运用对城市的合理规划方案，能有效的加强城市的宏观调控，使城市的功能分工更加的合理是对城市进行合理的功能分区，通过对城市宏观的调控，体现出城市的特色，使城市内部布局更加科学。而城市道路的合理设计能够加强城市与外界的联系，促进城市经济的快速发展。
        2、城市的性质影响市政道路设计
        不同的城市有不同的等级，不同的等级决定了城市不同的特色和职能。我国的城市也有不同的分类，例如工业城市、旅游城市、行政城市和历史文化名城等，城市市政道路的设计需要考虑到为城市职能和特色服务的典型特点。市政道路的设计是一项需要融和人文特色、风土人情、生产需要、居民生活习惯等不可忽视的因素，合理的市政道路设计是能够体现城市本土的特色，同时又能结合其他城市建设的相应经验，从而为城市增加迷人的风采。
二、城市市政道路设计存在的问题
        1、市政道路路网设计不合理
        市政道路网的设计不合理是市政道路设计中存在的较为普遍的问题，在一般的设计中，设计师往往只是将重心放在设计的美观性和整体效果上，而路网设计的合理性和科学性就被严重的忽略了，长此以往，就会减少道路的实用性，减少道路的使用时间，是城市道路交通网设计的不合理，对城市人流物流的疏通能力减弱，不能满足城市内部对道路交通的需要，大大的加大了城市内部的交通压力，导致城市内部出现交通紊乱的现象。不利于城市的对外交流，如果持续时间较长就会严重的制约城市各方面的发展。城市交通道路设计不合理，就会加大城市解决城市交通拥堵、紧张等问题的难度，这便是城市设计通常注重加强对城市主干路、快速路和立体交通方面的重视的原因，同时设计中通过不同的形态突出其特征，体现这三个设计要素。城市主干道和次干道的合理配置，应该得到设计中的高度重视并
        2、市政道路设计滞后，
        传统的设计方法在我国发展了相当长的一段时间，传统的设计理念的影响根深蒂固。同时在实际的建设行业中，一些企业相信有实际设计经验的资深设计师，对年轻设计师的设计理念存在一定的偏见，导致一些新的设计理念没能发挥其最大的作用，白白的淹没在设计行业中，为了能够满足现代城市发展的需求，城市道路设计必须受到人们的高度重视，并且采取合理有效的措施加以解决。在现代化的进程中，城市发展速度越来越快，城市规模更能体现出城市生产特性。
将城市建设提升到一个更高的境界，这是随着城市规模的不断扩大和城市生产力的不断提高而提出的要求，为了跟上城市化的步伐，对城市建设的设计是十分重要的，城市道路设计需要满足城市生产和人们生活的需求，但是道路设计是相当被动的，其受城市本身的影响较大。要能满足城市建设的需要，城市道路的建设必须先要满足人们出行的需要，其具有的滞后性，也在一定程度上制约了城市的发展。此外，市政道路的设计缺乏相应的前瞻性，对今后城市的快速发展预计不足，欠缺长久的考虑。
        3、市政道路设计与实际脱节
        人们在市政道路设计过程中，往往从理想的角度出发，忽视市政道路设计的实践，缺乏从实际出发的考虑。一切从实际出发，经过详细的考察，细致的比对，在设计的基本要求下进行路网的布置，加大对路面宽度、绿化、路基等合理设计的力度。在实际的道路建设上，一些城市道路设计师没有对实际的道路状况进行相应的考察，就更别说对城市现状道路状况和交通状况的分析的深入分析了，这是完全不对的，没有调查就没有发言权，没有正确的调查同样没有发言权，所以城市道路建设如果没有先前做好的调研工作，就盲目的开始，会对城市以后的发展造成不可估量的损失，这会使得整个设计与实际相脱节，所以任何缺乏创意的考虑都可能是不适合城市发展的。
三、市政道路设计优化手段
        1、对路基进行相应的拼接
        在当前的情形下，挖台阶、提高新填土压实度标准、铺设土工格栅等是保证新老路面拼接质量的必要手段。但如果碰到河塘路段、软土地基路段不均匀沉降，不合理的设计就会导致很严重的后果，增加道路产生裂缝的可能。
        2、水泥稳定碎石层的合理设计
        水泥稳定碎石路面容易出现水泥稳定碎石基层的开裂等问题，一般来说，如果出现水泥稳定碎石基层的开裂，裂缝就反射到沥青路面面层上，导致路面破坏。
        3、桥头跳车问题的解决
        桥头跳车问题较为常见，他的形成原因复杂、影响因素较多，但一般来说，直接原因就是桥台与路堤的沉降差异引起的。在处理桥头跳车的问题时，有效的处理方法包括：加强地基处理、提高压实度、设置大尺寸搭板、设置过渡路面结构等。同时，在道路设计中，可以加强搭板处路面结构和路基顶层的处理也能有效地减少桥头跳车。
        4、合理设计车道宽度
        随着我国经济的快速发展，人们的收入水平也在不断地提高，为了出行更加方便，人们一般都选择小汽车作为出行工具，因此导致小汽车的保有量已迅速提高。人口增长也加大了市政道路的压力，也会导致市政道路的交通格局发生巨大的变化，市政道路的交通组成由以过去的大车、客车为主，逐步转变为以小车、私车为主，大大的增加了道路的交通压力。所利合理设计市政道路的交通布局是十分重要的。
        结束语：
        综上所述，可以得知，在进行市政道路设计的过程中，不仅对设计人员的专业知识有很高的要求，而且设计人员的设计经验也很重要，因此，为了有效的保证市政道路设计工作能顺利的进行，使设计具有合理性和科学性，设计人员应对实际工程情况进行全面的了解，并结合多年的设计经验对设计中存在的问题采取有效的解决方法，最终促进市政道路工程的健康发展。