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国道309线硝口至西吉段公路勘察设计工作完成
近日,由宁夏公路勘察设计院交通分院道桥设计一所承担的国道309线硝口至西吉段公路项目已圆满完成勘察设计工作,施工图设计文件已交付并获宁夏交通运输厅批复,将于8月开工建设。
国道309线在宁夏境内路线全长212.6km,国道309线硝口至西吉段公路为其中的一段,位于固原市原州区和西吉县境内,是固西高速公路的辅道,主要承担集散功能。在技术标准选择,路面补强利用,路线方案的制定和选取上都体现了创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,为今后国省道改建项目提供了一些可以借鉴的经验。
项目设计标准选择时,在满足通行要求的前提下,根据地形条件,依势而为,路基宽度能宽则宽,宜窄则窄,不强求高标准,避免大开挖,使公路与沿线的建设条件和建设环境相匹配、相协调。
国道309线硝口至西吉段公路勘察设计工作完成 8月开工建设
整个设计过程始终贯彻了环保优先的设计原则。根据沿线的地形、地物、地质条件确定合理适度的平纵面线形要素,实现工程填挖方的有效统筹,避免大填大挖;结合必要的防护支挡措施,尽可能的避免对旧路已经稳定的高边坡进行开挖扰动;方案比选时,把对环境的影响作为衡量方案优劣的主要因素之一,尽可能地选择对环境影响较小的方案。
项目的建设,能够有效提高道路通行和安全保障能力,一定程度上能够提高道路服务水平,在项目区脱贫致富、旅游资源开发、保障和改善民生等方面具有积极的推动作用。
国道309线在宁夏境内路线全长212.6km,国道309线硝口至西吉段公路为其中的一段,位于固原市原州区和西吉县境内,是固西高速公路的辅道,主要承担集散功能。在技术标准选择,路面补强利用,路线方案的制定和选取上都体现了创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,为今后国省道改建项目提供了一些可以借鉴的经验。
项目设计标准选择时,在满足通行要求的前提下,根据地形条件,依势而为,路基宽度能宽则宽,宜窄则窄,不强求高标准,避免大开挖,使公路与沿线的建设条件和建设环境相匹配、相协调。
国道309线硝口至西吉段公路勘察设计工作完成 8月开工建设
整个设计过程始终贯彻了环保优先的设计原则。根据沿线的地形、地物、地质条件确定合理适度的平纵面线形要素,实现工程填挖方的有效统筹,避免大填大挖;结合必要的防护支挡措施,尽可能的避免对旧路已经稳定的高边坡进行开挖扰动;方案比选时,把对环境的影响作为衡量方案优劣的主要因素之一,尽可能地选择对环境影响较小的方案。
项目的建设,能够有效提高道路通行和安全保障能力,一定程度上能够提高道路服务水平,在项目区脱贫致富、旅游资源开发、保障和改善民生等方面具有积极的推动作用。
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