2021年6月30日，《鲁甸至巧家高速公路初步设计阶段安全性评价报告》专家评审会在召开。五位专家对报告进行评审。

鲁巧高速公路全长约70公里，位于云贵高原北缘，全线地质复杂，地形起伏较大，存在较长连续下坡路段，同时桥隧比高达93.34%，为云南省在建高速公路桥隧比之最，设计、施工及运营阶段的安全压力较大。受业主委托，设计院公司隧交分院设计人员针对鲁巧高速公路项目特点，采用定性和定量结合的方法，依据行业标准，利用国内外成熟的道路安全研究成果，借鉴现有山区双车道公路设计和运营阶段取得的经验教训，对鲁巧高速公路交通安全性进行了全面、系统的分析与评价。

会上，设计人员就报告编制背景、编制依据、具体内容等进行了详细汇报。与会专家认真听取汇报，经过质询和讨论后，认为《鲁甸至巧家高速公路初步设计阶段安全性评价报告》内容全面、数据详实、设计要素评价总体可行，评价结论可信，符合《公路项目安全性评价规范》的要求，一致同意通过评审。